מהי מכונית חשמלית?

כולנו מכירים או יותר נכון יודעים מהו רכב שנוסע על דלק ומהו רכב שנוסע על סולר. האם ידעתם שיש דבר שנקרא מכונית חשמלית?

כן עד לפני כמה שנים זה דבר שהיינו רואים בסרטים הבדיוניים. בזמן האחרון ניתן לראות עוד ועוד מכוניות חשמליות בכבישים.

מהפכת הרכבים החשמליים כבר כאן בישראל. כדאי מאד שנתחיל להתרגל כי התכנית לעתיד הלא ממש רחוק היא שכולנו נסע על רכב חשמלי.

איך מטעינים מכונית חשמלית?

זה אולי ישמע הזוי אבל אתן לכם דוגמה מחיי היום יום של כולנו. לכולנו יש מכשיר סלולארי שעובד על סוללה שאנחנו מטעינים בכל יום.

בדיוק כמו מכשיר סלולארי גם מכונית שעובדת על חשמל צריכה חיבור לטעינה מידי יום או כמה ימים זה תלוי בנסיעות היום יומיות שלכם.

בדיוק כמו שבמכשיר הסלולארי נחבר מטען לקראת סיום הסוללה כך בדיוק נעשה ברכב החשמלי כמובן בעזרת מטען שמתאים לרכב.

יש מגוון של רכבים חשמליים ומגוון סוללות בקיבולת שונה. את קיבולת הסוללה מודדים ביחידות קוט"ש (קילוואט שעה).

יש מגוון מטענים למכוניות חשמליות וכל מטען מגיע בהספק שונה ובזרם עבודה שונה. אני אנסה לתת לכם דוגמה שתסביר קצת יותר.

במידה ויש לכם סוללה בקיבולת של 37 קוט"ש ורכשתם מטען לרכב חשמלי שמספק 3.7 קוט"ש אז זמן הטעינה יקח 10 שעות.

הזכרתי קודם את עניין הקיבולת וגם כאן אני אתן לכם דוגמה על מנת שתוכלו להבין כמה תעלה לכם טעינה למכונית החשמלית.

לכל קוט"ש שחברת החשמל מספקת לנו יש מחיר. בואו נלך על מחיר עגול שיהיה לנו יותר נוח לבצע את החישוב של עלות הטעינה.

במידה ורכשתם רכב חשמלי עם סוללה בקיבולת של 50 קוט"ש וחברת החשמל גובה 50 אגורות על כל קוט"ש המחיר שתשלמו לטעינה יהיה 25 שקלים.

עם מחירי הסולר והדלק שמשתוללים בטירוף ועולים כמעט בכל חודש זה בהחלט משתלם וכדאי לעבור לרכב חשמלי אבל שימו לב.

במידה ואתם שוקלים מעבר לרכב שעובד על חשמל בררו שיש לכם אפשרות להתקין בבית עמדת טעינה לרכב אחרת זה אולי לא יהיה כל כך כדאי.